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台北?10月05日 交易日  

收盤指數 3日均價 5日均價 10日均價 20日均價 60日均價 120日均價 240日均價
今日 131.35 131.54 131.28 131.10 130.57 130.45 128.20 127.42
前市 131.73 131.34 131.23 130.95 130.42 130.39 128.16 127.38
漲跌 -0.38 0.20 0.05 0.15 0.16 0.06 0.04 0.04

成交量 3日均量 5日均量 10日均量 20日均量 60日均量 120日均量 240日均量
(億元) (億元) (億元) (億元) (億元) (億元) (億元) (億元)
今日 196.69 197.10 196.36 188.65 191.36 209.64 205.47 230.25
前市 204.45 194.32 191.98 185.72 193.17 209.45 206.13 230.28
漲跌 -7.77 2.79 4.38 2.92 -1.81 0.19 -0.66 -0.03

6日ADL 6日ADR 10日MTM 10日OBOS 10日PSY 10日OBV 12日OBV
今日 -722.00 0.80 1.01 -423.00 60.00 -367.36 705.27
前市 -389.00 0.89 1.01 424.00 70.00 -160.37 511.95
漲跌 -333.00 -0.09 0.00 -847.00 -10.00 -206.99 193.32

9日K值 9日D值 9日J值 9日威廉
今日 81.09 79.11 85.05 41.00
前市 85.59 78.12 100.53 1.75
漲跌 -4.50 0.99 -15.48 39.25

6日RSI 12日RSI 24日RSI 72日RSI
今日 41.28 75.53 54.20 52.74
前市 64.66 68.49 55.46 53.68
漲跌 -23.39 7.04 -1.26 -0.94

10日BIA 20日BIA 60日BIA 240日BIA
今日 0.19 0.60 0.69 3.08
前市 0.60 1.01 1.02 3.41
漲跌 -0.33 -0.41 -0.34 -0.33

◆附註

ADL:大盤騰落指標線,即上漲家數減下跌家數;
6日 ADL即 6日累計上漲家數減下跌家數。

ADR:大盤漲跌比率,即 6日內上漲家數除以下跌
家數比率,通常介於 0.5-1.5間, 1.5以上
表示股價長期上漲,已脫離常態,為賣出訊
號,低於 0.5則為買進訊號。

MTM:大盤動量指標,10日 MTM即
(本日收盤指數/10日前收盤指數*100)-100

OBOS:大盤超買超賣線,10日OBOS即
10日內上漲家數總和- 10日內下跌家數總和

PSY:大盤心理線,12日 PSY即
12日內上漲天數/12 *100%

KD:隨機指標,先計算出未成熟隨機值 RSV=
(第 9天收盤價-最近 9天內最低價)/(最近 9天
內最高價-最近 9天內最低價) *100;
K值= 2/3前一日 K值 + 1/3 RSV.
D值= 2/3前一日 D值 + 1/3 當日 K值
J值= 3K-2D。

RSI:相對強弱指標
A 值:過去 N日內上漲點數(價格)總和/ N
B 值:過去 N日內下跌點數(價格)總和/ N
RS: A/B
C 值:100/(RS+1)
N 日 RSI= 100-C

BIA:乖離率,以當日指數(股價)-最近 N日平均指
數(股價),再除以最近 N日平均數(股價)。
a.10日 BIA達-4.5%以下為買進時機,5%以上
為賣出時機。
b.20日 BIA達-7%以下為買進時機,8%以上為
賣出時機。
c.60日乖離率達-11%以下為買進時機,14%以
上為賣出時機。

威廉指標:W%R 9:9日威廉指標, %R=
100*(9日內最高價-當日收盤價)/(9日內最高價-9日內最低價)
以%R=0為上限, 100為下限;當
1. %R進入80-100%之間為超賣狀態;
2. %R進入20-0%之間為超買狀態;
3. %R為 50%稱之中軸線,衝上 50%,股價開始轉強可買入,
跌破中軸線,股價開始轉弱,應該賣出。
此指標敏感度大,相對騙線多。


以豐富多變地形賽道聞名的「SALOMON X-Trail Run國際越野挑戰賽」台灣站將於「聖誕夜」12月24日於桃園市大溪開跑,即日起開放報名。

今年台灣站分為3組,包含提供越野好手挑戰的「21K超群菁英組」、「13K自我挑戰組」,以及越野跑新手的「4K初野體驗組」。

菁英組的賽道難度最高,包括兩次坡峰上升挑戰點,總爬升1314公尺,沿途將經過白石埤步道、白石山、舊總督步道等叢林山徑。

主辦單位表示,目前正在爭取國際越野跑協會(International Trail Running Association,簡稱ITRA)賽事積分認證,希望讓跑者的努力更有價值。

賽事即日起開放報名,至11月18日截止,有興趣的跑者請上官網。

今年雙十國慶共有三天假期,以往因與中秋連假接近,返鄉車潮較少,外出旅遊也多以中、短途為主;不過今年中秋受到莫蘭蒂與馬勒卡颱風侵台影響,預期當時未能出遊旅次會轉移到雙十連假。

就以往連續假期的特性及經驗,預期會有多數民眾利用假期外出旅遊或從事戶外活動,為避免路上塞車之苦,交通部公路總局建議中短程外出民眾能多多利用大眾運輸工具前往。公路總局規劃組長李忠璋昨(二十三)日,雙十連假已要求客運業者提供充足的運能提供服務,東部地區每日預期開出一千八百班次,可疏運三點八萬人次;西部地區每日開出一萬一千班次,疏運二十四萬人次。不過國慶連假國道客運並未如中秋提供票價優惠。

公路交通部分研判會有七處國道路段、三十六處省道路段、八處地方政府大型活動及重要觀光景點,會有車多擁擠的情形。公路總局表示,已規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制、協調設置臨時停車場及協請地方警力加強違規取締等交通管制措施。

國慶連假返鄉車潮預計從十月七日中午出現,十日下午起開始出現返回工作地車潮,易壅塞路段包含往來東西部主要幹道,如台九線蘇花公路、南迴公路等,及銜接高速公路台六十四線、台六十五線、台七十四線快速嘉義縣中埔鄉性感內褲公路及台九線北宜公路銜接國五交流道等。

各地觀光遊樂區及風景區路段推估交通尖峰將集中於八、九兩日,易壅塞路段集中於連接觀光風景地區及重要活動相關道路,包含台二線金山萬里路段、台三線大溪地區、台三線竹山往溪頭杉林溪路段、台二十六線墾丁路段等。

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