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亞洲開發銀行(Asian Development Bank, ADB)今天(27日)發表報告指出,儘管全球經濟強勁逆風,但亞洲開發中經濟體仍維持穩定的成長,因此維持之前的預估,2016年和2017年經濟成長率將達到5.7%。亞洲開發中經濟體去年2015年的經濟成長率為5.9%。
亞銀的報告預估,世界第二大經濟體中國,2016年的經濟成長率為6.6%,2017年則為6.4%,都比今年3月時的預估值多0.1%,主要是因為強勁的財政和貨幣刺激政策,在國外需求冷卻的同時,提升了國內需求。
亞銀也指出,由於改革步調穩定,幫助印度可望達成它的成長目標。亞銀維持今年3月時對印度的經濟成長預估,分別是2016年的7.4%以及2017年的7.8%。
至於東南亞國家前五大經濟體的經濟成長,亞銀也維持預估,在2016年為4.8%。2017年則將增加到5.0%。這五個國家是菲律賓、泰國、印尼、馬來西亞和越南。
(路透倫敦13日電)英國牛津經濟公司(OxfordEconomics)今天表示,美國共和黨總統候選人川普11月如贏得總統大選,美國2021年經濟恐較預期縮減1兆美元。
牛津經濟公司說,川普的政策包括更多貿易保護措施、減稅及大規模遣返非法移民等,可能在與國會協商後大打折扣,但仍可能有「不良」後果。
牛津經濟公司還說:「假如川普證實能成功通過他的政策,影響可能相當深遠,美國GDP將較基線下滑5%,並損害預期的全球成長復甦。」
牛津經濟公司自稱為獨立的全球性顧問公司,總部設在英格蘭牛津,不過辦公室遍及全球各地,包括芝加哥、邁阿密、費城、舊金山和華盛頓。
川普陣營並未立即應要求對這項研究做出回應。川普今天在愛阿華州克里夫(Clive)的造勢活動上,重申他會致臺北市萬華區情趣睡衣力帶動美國經濟成長。中央社(翻譯)
行政院政務委員兼工程會主委吳宏謀關心高雄鐵路地下化通車期程問題,日昨親赴高雄召開專案會議協調工程界面,責請交通部鐵路改建工程局、高雄市政府及台灣中油股份有限公司充分溝通與合作,要以解決問題導向作為目標。
吳主委表示,發展軌道運輸是國家的重要政策,高雄鐵路地下化可消除鐵路沿線兩側地區發展之阻礙,提升都市空間發展及居住環境品質,高雄市民無不期盼相關工程早日完工,引領高雄邁向一個新的里程碑,對於施工團隊近年來的努力給予肯定,惟仍應以行政院核定通車期程為目標努力,不要有所延宕。
交通部鐵工局表示,高雄鐵路地下化需配合左營及鳳山鐵路地下化完成,全線前後兩端有引道,始能移入地下營運。目前因鳳山端鳳山車站用地取得延遲、青年路地下道中油管線遷移無法進場施作,恐影響原定一○六年底通車期程,該局已積極評估及檢討相關趕工機制,期能早日達成通車目標,並希望高雄市政府及中油公司協助排除施工界面障礙。
吳宏謀協調後指出,鐵路地下化影響市區發展深遠,青年路地下道中油管線遷移已為通車與否的關鍵作業,請中油公司與高雄市政府充分合作釐清爭議,並研議遷移作臺東縣金峰鄉情趣按摩業縮短工期可行性,同時務必做好與民眾之必要溝通。
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